Home  »  News Talk   »   Yamaha YZF-R15 เตรียมอัพเกรดเป็น “R2”

Yamaha YZF-R15 เตรียมอัพเกรดเป็น “R2”

YZF-R2 might on the way

Yamaha คืออีกหนึ่งผู้ผลิตที่มักมีการคิดขยายขนาดเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ของตนให้สูงขึ้นเพื่อหนีข้อจำกัดทั้งด้านกำลังและมลพิษอยู่เสมอ จนทำให้เร็วๆนี้เราอาจได้เจอกับ YZF-R15 รุ่นใหม่ ที่จะเปลี่ยนไปใช้ชื่อ YZF-R2

 

เพราะจากข้อมูลล่าสุดโดยสื่อในประเทศอินเดีย ระบุว่าเมื่อช่วงเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ทาง Yamaha ได้มีการยื่นจะทะเบียนการค้าคำว่า “YZF-R2” เอาไว้

 

พร้อมระบุข้อความอ้างอิงอย่างชัดเจนว่า นี่คือ “ชื่อสินค้า” ที่ทางแบรนด์จะนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์รถมอเตอร์ไซค์ และผลิตภัณฑ์อื่นใดที่อยู่ในหมวดรถจักรยานยนต์ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นรถสกู๊ตเตอร์, รถโมเป็ด, รถสามล้อ หรืออื่นๆอีกมากมายอีกหลายรายการ หรือว่าง่ายๆคือห้ามผู้อื่นนำไปใช้กับผลิตภัณฑ์ใดก็ตามที่อยู่ในหมวดยานพาหนะอย่างรถมอเตอร์ไซค์ทั้งสิ้น

2025 Yamaha YZF-R15 Engine Side

แม้จะไม่ได้มีข้อมูลอื่นใดถูกระบุออกมาเพิ่มเติม ทว่าเราคงเดากันได้ไม่ยากว่ามันคือชื่อของรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตไบค์ ที่อาจเป็นร่างใหม่ของ YZF-R15 หรือไม่ก็เป็นโมเดลที่ขายคู่ขนานกันไปในบางประเทศ ซึ่งอาจมีรถของคู่แข่งที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า R15 ในตอนนี้อยู่

 

ซึ่งไม่ว่าจะเป็นทิศทางใด ยังไงท้ายที่สุดแล้วขุมกำลังของ Yamaha YZF-R2 ที่ถูกนำชื่อมาขึ้นทะเบียนการค้าในครั้งนี้ ก็จะต้องเป็นเครื่องยนต์ที่มีขนาดราวๆ 200cc แน่นอน โดยคาดว่าจะเป็นการนำเอาเครื่องยนต์ 155cc ลูกเดิมมาต่อยอด และอาจจะไม่ได้ถูกขยายความจุด้วยการขยายลูกสูบ หรือ ยืดชักเพียงอย่างใดอย่างหนึ่งเท่านั้น

 

แต่จะเป็นการทำไปพร้อมๆกันทั้งสองอย่าง เพื่อให้อัตราส่วนระหว่างขนาดลูกสูบและระยะชัดมีความใกล้เคียงกันแบบ Square Engine ซึ่งจะสามารถสร้างสมดุลระหว่างการเรียกแรงบิดกับแรงม้าได้อย่างพอดิบพอดี ไม่เด่นไปทางด้านใดด้านหนึ่งมากจนเกินไป และใช้ระบบวาล์วแปรผัน VVA มาช่วยเสริมศักยภาพของเครื่องยนต์ให้จัดจ้านตั้งแต่ต้นยันปลายดังเดิม

2025 Yamaha YZF-R15M

นอกนั้นด้วยความเป็นรถมอเตอร์ไซค์คลาสเล็ก จึงคาดว่าทาง Yamaha อาจจะยังไม่ได้มีการใส่ลูกเล่นอื่นใดมาเพิ่มเติมมากนัก เพราะอันที่จริงตัวรถ Yamaah YZF-R15 รุ่นปัจจุบันก็ถือว่ามีลูกเล่นที่ค่อนข้างครบครันกว่าใครในคลาสแล้ว ทั้งการให้ชุดโช้คอัพตะเกียบคู่หัวกลับด้านหน้า, การให้สวิงอาร์มแบบปีกนกทรงสปอร์ต พร้อมโช้คต้นเดี่ยวและกลไกกระเดื่องทดแรง, ชุดเฟรมแบบโครงเหล็ก Delta Box, การมีชุดหน้าจอแสดงผลแบบ TFT, มีควิกชิฟท์เตอร์, และระบบแทร็คชันคอนโทรล กับ ABS Dual Channel มาให้ครบครัน

 

แต่เนื่องจากมีความเป็นไปได้สูงที่ YZF-R2 อาจถูกทำขึ้นมาเพื่อเน้นลุยตลาดประเทศอินเดียก่อนเท่านั้น ส่วนในประเทศอินโดนีเซีย อาจมีความสุ่มเสี่ยงที่มันจะใกล้เคียงกับ Yamaha YZF-R25 มากเกินไป จึงทำให้พวกเขาอาจจะยังคงขายรถสปอร์ตตัวเริ่มต้นที่ใช้เครื่องยนต์ 155cc ต่อไปดังเดิม และหมายความว่าในบ้านเรา ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องใช้ตาม เพราะรถ YZF-R15 (รวมถึง YZF-R3) ที่วางจำหน่ายในบ้านเรา คือรถที่ต้องนำเข้ามาจากประเทศอินโดนีเซียนั่นเอง

Source Cr.: Warungasep.net

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Yamaha เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish