MOTOWISH | ส่องเครื่องยนต์ Moto2 Triumph 765 cc. พลังมากกว่า 140 แรงม้า
โมโตทู, Moto2, ไทรอัมพ์, Triumph, 765 ซีซี, 765 cc., กี่ซีซี, กี่แรงม้า, Top Speed, ความเร็วสูงสุด, Horsepower, 140 แรงม้า, Lorenzo Baldassarri, Termas de Rio Hondo, ประเทศอาร์เจนตินา, สนามที่ 2, Round 2, ผลการแข่งขัน, Result, เครื่องยนต์, ยี่ห้อ, Engine, Model, ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์, Xavi Vierge, Marcel Schrotter, Remy Gardner, Marcel Schrotter, สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส, Street Triple RS, Bigbike, superbike, motorcycle, ข่าวบิ๊กไบค์, 2019, 2562, รถบิ๊กไบค์, ซุปเปอร์ไบค์, มอเตอร์ไซค์, จักรยานยนต์,
โมโตทู, Moto2, ไทรอัมพ์, Triumph, 765 ซีซี, 765 cc., กี่ซีซี, กี่แรงม้า, Top Speed, ความเร็วสูงสุด, Horsepower, 140 แรงม้า, Lorenzo Baldassarri, Termas de Rio Hondo, ประเทศอาร์เจนตินา, สนามที่ 2, Round 2, ผลการแข่งขัน, Result, เครื่องยนต์, ยี่ห้อ, Engine, Model, ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์, Xavi Vierge, Marcel Schrotter, Remy Gardner, Marcel Schrotter, สตรีท ทริปเปิล อาร์เอส, Street Triple RS, Bigbike, superbike, motorcycle, ข่าวบิ๊กไบค์, 2019, 2562, รถบิ๊กไบค์, ซุปเปอร์ไบค์, มอเตอร์ไซค์, จักรยานยนต์,
274077
post-template-default,single,single-post,postid-274077,single-format-standard,qode-core-1.1,ajax_fade,page_not_loaded,,brick-ver-2.1, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,fade_push_text_right,grid_1200,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
Home  »  Motorsport   »   ส่องเครื่องยนต์ Moto2 Triumph 765 cc. พลังมากกว่า 140 แรงม้า

ส่องเครื่องยนต์ Moto2 Triumph 765 cc. พลังมากกว่า 140 แรงม้า

สำหรับการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกรายการ Moto2 ฤดูกาล 2019 ณ ประเทศอาร์เจนตินา เป็นอีกหนึ่งการแข่งขันที่น่าตื่นเต้น โดยมีการทำรอบสถิติการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นโดยใช้รถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ไทรอัมพ์ 765 ซีซี ให้เห็นถึงพละกำลังมากกว่า 140 แรงม้า โดยการแข่งขันครั้งนี้จัดขึ้นที่สนาม Termas de Rio Hondo

โดยในรอบคัดเลือกผู้เข้าแข่งขันสี่อันดับแรก สามารถทำเวลาได้อย่างสูสีและใกล้เคียงกับรอบสถิติที่ Johann Zarco ได้ตั้งไว้ในปี 2015 และนักแข่ง 22 อันดับแรกเข้ารอบด้วยเวลาที่ห่างกันไม่ถึงหนึ่งวินาที ทั้งนี้การแข่งขันดำเนินมาถึงวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยมีผู้ที่ผ่านรอบคัดเลือก 19 คนที่ทำความเร็วได้สูงกว่าเวลาที่ชนะการแข่งขันของปีที่แล้วในสภาพสนามที่คล้ายกันอย่างไรก็ตามสถิติใหม่ของการแข่งขันที่เกิดขึ้น ประกอบด้วย

  • New Pole Position Record ได้แก่ Xavi Vierge ด้วยเวลา 1 นาที 42.726 วินาที
  • Circuit Best lap ได้แก่ Marcel Schrotter ด้วยเวลา 1 นาที 42.693 วินาที
  • ผู้ชนะการแข่งขันประจำปี 2019 ได้แก่ Lorenzo Baldassarri ทำเวลาได้เร็วกว่าในปี 2018 51.5 วินาที
  • นักแข่ง 19 อันดับแรกสามารถทำความเร็วได้ดีกว่าเวลาชนะการแข่งขันของปีที่แล้ว

ทั้งนี้ Lorenzo Baldassarri ผู้ชนะการแข่งขันที่กาตาร์และผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์ออกตัวจากแถวสามในตำแหน่งที่แปดแต่ไม่เสียเวลาในการฝ่าฟันผ่านสนามแข่งและขึ้นนำเป็นอันดับสี่ในรอบเปิดการแข่งขัน และด้วยความสูสีกับนักบิดคนอื่นๆ

ในสนาม Lorenzo Baldassarri สามารถขึ้นนำ Remy Gardner ซึ่งเป็นผู้ที่ทำรอบการแข่งขันได้เร็วที่สุดในรอบที่ 19 และRemy Gardner ขึ้นนำในรอบที่ 14 และ 23 โดยมี Marcel Schrotter สลับขึ้นนำในห้ารอบการแข่งขัน แต่ Lorenzo Baldassarri กลับเป็นผู้ขึ้นนำในสี่รอบสุดท้ายและคว้าธงพร้อมตำแหน่งชัยชนะในการแข่งขันชิงแชมป์ครั้งนี้

Source Cr.: Triumph

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Triumph เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish

[yuzo_related]