เรียกได้ว่าเดินหน้ากันอย่างต่อเนื่องกับการเปิดตัวทีมแข่งประจำการแข่งขันโมโตจีพี 2026 โดยหลังจากที่ Pramac Racing ได้ประเดิมไปแล้วเมื่อวันก่อน ในเวลาถัดมาเพียงไม่นาน ก็เป็นทาง VR46 Racing Team ที่ได้ทำการเปิดตัวทีมแข่งของพวกเขาด้วย

โดยสำหรับทีมแข่งในรุ่นใหญ่ของการแข่งขันปีนี้ ทาง VR46 จะยังคงใช้บริการนักบิดหน้าเดิมจากปีก่อนหน้า เริ่มจาก ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี นักบิดดีกรีรองแชมป์โลกปี 2020 ที่ยังคงพยามเค้นฟอร์มเก่งของตนออกมาให้ได้ หลังจากที่มันได้หายไปเพราะได้รับบาดเจ็บหนักบริเวณข้อเท้าในปี 2021 จนฟอร์มรูดหนัก

ถึงกระนั้น ท่ามกลางเสียงวิภาควิจารณ์ของเหล่าแฟนบอย VR46 ว่าควรปลดมอร์บิเดลลีออกจากทีม แต่ด้วยความเป็นลูกศิษย์คนแรกของ วาเลนติโน รอสซี ที่ได้ขึ้นมาแข่งในการแข่งขันรุ่นใหญ่ ข้อมูลและความเก๋าเกมที่ยังพอมี รวมถึงผลงานในการแข่งขันช่วง 2 ปีหลังมานี้ ที่เริ่มมีทรงดีกลับมาบ้างแล้ว ทำให้ทางทีมยังคงไว้ใจให้ “จอมพลแฟรงก์” ได้อยู่กับทีมต่อไปอีกปีในการแข่งขันโมโตจีพีปี 2026 ครั้งนี้

ส่วนนักบิดอีกคนอย่าง ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ ซึ่งไม่ใช่นักบิดในเครือ VR46 มาตั้งแต่แรก ก็ยังคงได้อยู่กับทีมในปีนี้ต่อไป โดยในการแข่งขันปีที่ผ่านมา เจ้าตัวก็สามารถทำผลงานอยู่ในเกณฑ์ใช้ได้ ด้วยการคว้าโพเดี้ยมไป 4 ครั้งในการแข่งขันเมนเรซ และอีก 5 ครั้ง ในการแข่งขันแบบสปริท์เรซ

และด้วยเหตุผลเดียวกันนี้เอง ทำให้ ฟาบิโอ จะยังคงได้ใช้ตัวแข่ง Ducati Desmosedici เวอร์ชันล่าสุด แบบเดียวกับทีมโรงงาน นั่นคือตัวรถรหัส GP26 ซึ่งอันที่จริงก็จะมีความแตกต่างจากรถรหัส GP25 ในเรื่องของแชสซีย์ ส่วนควบ และแฟริ่ง เพียงเท่านั้น

เพราะกติกาการแข่งขันโมโตจีพีปี 2026 ระบุเอาไว้ว่าผู้ผลิตจะต้องใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับตัวแข่งปี 2025 เท่านั้น ไม่สามารถปรับเปลี่ยนสเป็คขุมกำลังใดๆได้ทั้งสิ้น เพื่อให้วิศวกรสามารถเอาเวลาไปทุ่มพัฒนาขุมกำลัง 850cc สำหรับการแข่งขันปี 2027 ได้อย่างเต็มที่นั่นเอง

ทั้งนี้ แท้จริงแล้ว VR46 Racing Team เคยได้ข้อเสนอจากทาง Ducati ว่าพวกเขาสามารถใช้รถแข่งสเป็ค GP26 กับนักบิดทั้ง 2 คนได้ในปีนี้ ในฐานะทีมรองอันดับหนึ่ง

แต่ด้วยผลงานของ “จอมพลแฟรงก์” ที่ยังไม่คงเส้นคงวามากพอ โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับ อเล็กซ์ มาร์เกซ ที่ใช้ตัวแข่งปีเดียวกัน (GP24) แต่ดันทำผลงานได้ดีถึงขั้นเป็นรองแชมป์โลก

ดังนั้นทาง VR46 จึงเลือกที่จะประหยัดงบ และใช้บริการรถแข่งสเป็คโรงงานเพียงคันเดียวต่อไป และให้ ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี ใช้ตัวแข่งสเป็คปีเก่าต่อไปแทน ซึ่งก็คงไม่ใช่เรื่องแย่นัก เพราะยังไงมันก็คือตัวแข่งที่มีดีกรีเป็นแชมป์โลกการแข่งขันปีล่าสุดอยู่ดี

Source Cr.: Motorsport.com

อ่านข่าว Motorsport เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว MotoGP เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish