Home  »  New Bikes   »   Honda Hoo Ride สกู๊ตเตอร์น้องใหม่ แรงบันดาลใจจาก Africa Twin

Honda Hoo Ride สกู๊ตเตอร์น้องใหม่ แรงบันดาลใจจาก Africa Twin

Honda Hoo Ride

Wuyang Honda หรือ Honda ประเทศจีน เปิดตัวรถสกู๊ตเตอร์น้องใหม่ในชื่อ “Hoo Ride” ที่มาพร้อมงานดีไซน์สุดแปลกตา และแม้จะมาพร้อมกับคอนเซปท์เผื่อลุย แต่กลับไม่ได้มาพร้อมแรงบันดาลใจงานออกแบบจาก Honda X-ADV

 

เพราะรถรุ่นนี้ ถูกสร้างและใช้งานออกแบบด้วยแรงบันดาลใจจาก Honda Africa Twin แทน โดยมีจุดบ่งชี้สำคัญคือกรอบไฟหน้าและไฟท้าย LED พร้อมวงแหวน DRL ที่จะทำกรอบซ้าย-ขวา ให้เป็นกรอบคล้ายแว่นตา หรือนกฮูกแบบเดียวกับพี่ใหญ่สายลุย แถมยังมีความสว่างระดับ 75,000 cd แถมยังทำมุมกว้างถึง 80 องศา เพื่อการกระจายแสงที่ยอดเยี่ยม

 

จากนั้นก็ยังมีการออกแบบชุดแฟริ่งรอบคันให้ดูมีความเป็นเหลี่ยมสัน และบึกบึน ทั้งแฟริ่งหน้าพร้อมชิลด์หน้าทรงสูง แฟริ่งข้างสำหรับบังลมด้านหน้า แฟริ่งบังโคลนหน้า และแฟริ่งข้างช่วงใจ้เบาะนั่ง ทั้งหมดนั้นล้วนทำขึ้นมาเพื่อแสดงถึงภาพลักษณ์ความแข็งแกร่ง และยังช่วยกระจายแรงกระแทกเมื่อเกิดการพลาดล้มได้จริงอีกด้วย

Honda Hoo Ride

หากทั้งหมดที่ว่ามายังดูลุยไม่พอ ตัวรถยังมาพร้อมกับชุดล้ออัลลอยด์ขนาด 14 นิ้ว แต่ออกแบบลวดลายให้เหมือนกับล้อซี่ลวด และยังรัดด้วยยางกึ่งหนาม ตามด้วยช่วงล่างโช้คหน้าตะเกียบคู่หัวตั้ง และโช้คหลังต้นคู่ที่มีช่วงยุบเยอะ และมียังโครงเหล็กสำหรับยึดสิ่งของไว้บนแฮนด์บาร์ กับโครงกันกระแทกไว้ด้านข้างช่วงท้ายรถ กับโครงท่อเหล็กทำหน้าที่เป็นตัวกันตกอีกชุด

 

นอกนั้นตัวรถยังมีพื้นที่สำหรับวางของสัมภาระบนฟลอบอร์ด เพราะไม่มีโครงกลาง มีตะขอแขวนของที่คอนโซนกลาง และด้วยการย้ายถังน้ำมันขนาด 8.2 ลิตร มาไว้ใต้ฟลอบอร์ด ทำให้ตัวรถมีพื้นที่สำหรับเก็บหมวกกันน็อคไว้ใต้เบาะได้ถึง 2 ใบ และยังมีเก๊ะหน้าพร้อมพอร์ทชาร์จไฟ USB-A/USB-C ด้านในอีกที

 

หน้าจอมาตรวัดที่ให้มา เป็นแบบ Full Digital TFT ขนาด 5 นิ้ว รองรับระบบ WiLink สำหรับเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือ และยังสามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กล้องจาก DJI เช่น กล้อง OSMO Action 4-6 พร้อมใช้ปุ่มจอยสติ๊กบนประกับแฮนด์ซ้ายคุมลูกเล่นได้ และยังมีระบบกุญแจ Keyless กับระบบ NFC ตามด้วยระบบตรวจจับแรงดันลมยาง กับระบบ ABS Dual Channel และแทรคชันคอนโทรลมาให้ด้วยเพื่อความอุ่นใจในการใช้งาน

Honda Hoo Ride

ขุมกำลังที่เลือกใช้ คือเครื่องยนต์ eSP+ SOHC 4 วาล์ว สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 124.7cc ซึ่งยกมาจาก Honda PCX125 และหมายความว่ามันจะสามารถทำแรงม้าได้ 11.2 PS ที่ 8,250 รอบ/นาที กับแรงบิดสูงสุด 11.7 นิวตันเมตร ที่ 5,250 รอบ/นาที ก่อนส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT

 

ด้านมิติตัวรถมีความยาว 1,905 มิลลิเมตร ความกว้าง 706 มิลลิเมตร ความสูง 1,215 มิลลิเมตร ระยะฐานนล้อ 1,315 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 136 มิลลิเมตร ความสูงเบาะ 760 มิลลิเมตร น้ำหนักตัวเมื่อรวมของเหลว 125 กิโลกรัม

 

สุดท้าย ราคาสำหรับการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ จะเปิดตัวเลขที่ 12,980 – 14,680 หยวน หรือราวๆ 63,300 – 71,500 บาท เท่านั้นซึ่งถือว่าค่อนข้างคุ้มค่าเลยทีเดียวกับสิ่งต่างๆที่ให้มา

Source Cr.: Autoby.jp

อ่านข่าว New Bikes เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Honda เพิ่มที่นี่


 

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish



ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish