หากคุณกำลังมองหาคาลิปเปอร์เบรกหน้าที่ได้ชื่อว่าเป็นที่สุดของสายถนนพร้อมซิ่งสักคู่ นาทีนี้ย่อมหนีไม่พ้น Brembo GP4-MotoGP ซึ่งเป็นปั๊มสำหรับรถถนนรุ่นท็อปสุดที่ทางแบรนด์อิตาลีทำการวางจำหน่ายให้คนทั่วไปได้ซื้อหากัน โดยเฉพาะสำหรับลูกค้าเงินหนาในประเทศญี่ปุ่น

ด้วยความเป็นปั๊มตระกูล GP4 ดังนั้นความพิเศษแรกสุดของปั๊มรุ่นนี้ ก็คือการที่ตัวปั๊ม จะถูกสร้างขึ้นจากก้อนอลูมิเนียมความหนาแน่นสูง และกัดขึ้นรูปด้วยกรรมวิธี Computer Numerical Control หรือที่หลายคนเรียกสั้นๆว่างาน CNC

โดยนอกจากมันจะทำให้เกิดร่องรอยการขึ้นรูปอันเป็นเอกลักษณ์ ประโยชน์ที่แท้จริงของการขึ้นรูปชิ้นงานด้วยกรรมวิธีนี้ ก็คือมันช่วยให้ชิ้นงานสามารถทำขึ้นจากวัสดุเพียงก้อนเดียวได้ และทำให้ตัวปั๊มมีความแข็งแรงสูง รองรับภาระการใช้งานหนักๆได้ดี มีอัตราการขยายตัวต่ำ ถ่ายกำลังลงไปสู่ผ้าเบรกได้เต็มที่กว่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการความมั่นใจ ความกระชับในการเบรกสูงสุด

นอกจากนี้ตัวปั๊มยังถูกออกแบบด้วยแรงบันดาลใจจากคาลิปเปอร์เบรกของตัวแข่ง MotoGP มาอย่างเต็มรูปแบบ นั่นคือการขึ้นรูปให้ตัวปั๊มมีครีบสำหรับระบายอากาศด้านล่าง คล้ายกับที่ทางค่ายเคยทำไปแล้วในปั๊มรุ่น GP4-MS

ซึ่งถ้านั่นยังสาแก่ใจไม่พอ ลูกสูบแรงดันขนาด 30 มิลลิเมตร ทั้ง 4 ตัวที่ทำขึ้นจากวัสดุเซรามิคเพื่อลดการถ่ายเทความร้อนจากผ้าเบรกสู่น้ำมันเบรกในตัวปั๊ม ยังมีการเจาะรูระบายความร้อนขนาดใหญ่เอาไว้อีก เรียกได้ว่าจัดเต็มทุกจุดเพื่อประสิทธิภาพในการเบรกสูงสุดเท่าที่ปั๊มเผื่อสำหรับการวิ่งถนนจะทำได้จริงๆ

และเพื่อการใช้งานที่ทนทานมากขึ้น ภายในตัวปั๊มยังมีการติดตั้งซีลกรองฝุ่นไว้ ไม่ให้มีเขม่าจากผ้าเบรกเล็ดลอดผ่านขอบลูกสูบเข้าไปเพื่อยืดอายุของน้ำมันเบรกภายในระบบ รวมถึงยังมีการออกแบบเบ้าผ้าเบรกให้บ่ารับผ้าเบรกหน้า-หลังมีองศาสไลด์เล็กน้อยเพื่อให้ผ้าเบรกจับจานได้ดีขึ้นเมื่อผู้ใช้ต้องการจะเบรก และถ่างออกจากจานได้ง่ายขึ้นเมื่อผู้ใช้ไม่ได้กดเบรกลงมาอีก

ท้ายสุดคือการเคลือบผิวตัวปั๊มด้วยสารนิคเกิ้ลที่ช่วยให้ตัวปั๊มสะสมความร้อนน้อยลง แถมยังช่วยเสริมความสวยงามให้กับตัวปั๊มได้เป็นอย่างดี แล้วจึงปิดด้วยการทำตัวหนังสือชื่อแบรนด์ให้เป็นสีแดง

น่าเสียดายเล็กน้อยที่ท้ายที่สุดแล้วตัวปั๊มก็ยังไม่ได้มาพร้อมกับระยะห่างรูน็อตยึด 130 มิลลิเมตร พร้อมผ้าเบรกขนาดใหญ่แบบปั๊มที่ใช้ในตัวแข่ง MotoGP จริงๆ แต่การที่มันยังคงมีระยะห่างรูน็อตยึด 100 มิลลิเมตร กับ 108 มิลลิเมตร ก็น่าจะช่วยให้ผู้ซื้อสามารถนำมันไปใช้กับรถโปรดักชันไบค์ที่มีได้ง่ายกว่า เพราะเป็นระยะมาตรฐานที่รถมอเตอร์ไซค์ปั๊มเรเดียลส่วนใหญ่ใช้กันในปัจจุบัน

ส่วนราคาวางจำหน่ายที่เปิดเอาไว้ในประเทศญี่ปุ่น ก็จะอยู่ที่ 990,000 เยน หรือราวๆ 200,000 บาท ส่วนในไทยที่มีการขายๆกัน(แบบที่ไม่ได้ผ่านผู้แทนจำหน่ายของ Brembo อย่างเป็นทางการในไทย) ก็ดูเหมือนว่าจะอยู่ที่ราวๆ 250,000 บาท ซึ่งจะคุ้มค่าหรือไม่ ก็อยู่ที่คุณจะเป็นคนตัดสินใจแล้วล่ะครับ

Source Cr.: Autoby.jp

อ่านข่าว News Talk เพิ่มที่นี่

อ่านข่าว Brembo เพิ่มที่นี่

เรื่องราว ข่าวสองล้อที่สาวกไบค์เกอร์ต้องรู้ที่

Website : motowish.com 

Facebook : facebook.com/motowish