ดูเหมือนว่า BMW เริ่มจริงจังกับการพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นกว่าคู่แข่งหลักในตลาด โดยการจดสิทธิบัตรหลายชิ้น เป็นการชี้ให้เห็นว่าแบรนด์จากเยอรมันกำลังจะก้าว
หลายยังคงจำกันได้สำหรับการแข่งขันโมโตจีพี สนามล่าสุด ที่สนามเรดบูลริง โดยมี BMW เป็นสปอนเซอร์หลักในรอบนี้ อย่างที่ทราบกันว่าแชมป์จะได้รับรถยนต์ BMW M4 Coupe
BMW Motorrad ประกาศเปิดตัวแพ็คเกจพรีเมี่ยม M Performance ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ สำหรับ BMW S1000RR ที่มีน้ำหนักเบากว่าล้ออะลูมิเนียมมาตรฐาน ถึง 1.7 กิโลกรัม
BMW เป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตที่มักจะคิดค้นอะไรแปลกใหม่อยู่ตลอดเวลา การพัฒนาเฟรมก็เป็นอีกหนึ่งการพัฒนาของทางค่ายที่พยายามจะใช้คาร์บอนไฟเบอร์มาเป็นส่วนผสมให้กับตัวรถ
BMW เปิดเผยการทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาแอโรไดนามิกสำหรับซูเปอร์ไบค์ S1000RR คันที่จะใช้ทำการลงแข่งขันรายการ WorldSBK โดยใช้หุ่นจำลองปริ้น 3D ขนาดเท่านักแข่งประจำทีม