Bridgestone มั่นใจ “ประเทศไทย” จัดงาน Global Test ทดสอบยางแข่งระดับโลกที่ สนามช้างฯ เซอร์กิต

Bridgestone Moto เดินหน้าตอกย้ำความเป็นผู้นำนวัตกรรมยางรถจักรยานยนต์ระดับโลก ด้วยการเปิดตัวและทดสอบยางแข่ง Bridgestone Racing Battlax V03 และ...

Read More

ทำไม “ห้ามใช้ยางสลิค” ที่ไม่มีลายดอกยาง “ขี่บนถนนทั่วไป” ??

ยางสนาม อาจเป็นตัวเลือกที่หลายคนชื่นชอบ จากประสิทธิภาพในการเกาะบนแทรคอันยอดเยี่ยม แต่มันกลับแลกมาซึ่งความเสี่ยงอันตรายมากมาย ที่อาจร้ายแรงถึงขั้นเสียชีวิต...

Read More

เตรียมพบความมันส์ในแทรคแบบจัดเต็มกับยาง Bridgestone Battlax ที่งาน Kawasaki Good Times Track 2025

เตรียมพบความมันส์ในแทรคแบบจัดเต็มกับยาง Bridgestone Battlax ที่งาน Kawasaki Good Times Track 2025 สนามพีระ เซอร์กิต จ.ชลบุรี วันที่...

Read More

Honda HRC Team “ซาร์โก้ & ทาคาฮาชิ” พารถแข่ง New CBR1000RR-R SP ผงาดคว้าแชมป์ทรหด “ซูซูกะ 8 ชั่วโมง”

“ฮอนด้า” ตอกย้ำความเหนือชั้นเอาชนะทุกอุปสรรคคว้าแชมป์มาครองได้อย่างยิ่งใหญ่ เป็นการชนะ 4 ฤดูกาลติดต่อกัน พร้อมบวกสถิติคว้าแชมป์ 31 ครั้งจากการแข่งขันทั้งหมด...

Read More
honda-forza-750

ทำไม Honda New Forza 750 ไม่ใช้ยางติดรถตระกูลสปอร์ต แต่เลือกใส่ยางตระกูลทัวร์ริ่ง ?

นับตั้งแต่ที่ Honda New Forza 750 ถูกเปิดตัวและนำมาทำตลาดในประเทศไทย หนึ่งในสิ่งที่หลายคนให้ความสนใจ คือการที่ตัวรถรุ่นนี้ดันมีชุดล้อที่รัดด้วยยางต่างแบรนด์กัน...

Read More
F.C.C. TSR Honda France, Bridgestone, Endurance World Championship , Battlax, Bridgestone BATTLAX

ส่องยางแข่ง FIM Endurance World Championship ดียังไง ? ถึงวิ่งกันจนจบเรซ

หากพูดตัวแปรในการแข่งขัน หลายคนมักนึกถึงรถ ไม่ก็ตัวนักบิด แต่อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องคำนึงให้ดีไม่แพ้กันคือ “ยาง” โดยเฉพาะกับการแข่งขัน FIM Endurance World Championship ที่ต้องแข่งกันยาวๆ 8-24 ชั่วโมง...

Read More
Sprocket ratio

การทดสเตอร์ ส่งผลอย่างไรกับการขับขี่บ้าง ต้นจัดปลายห้อย ต้นอืดปลายไหล ไปหาคำตอบกัน ??

“การทดสเตอร์” คือหนึ่งในสเต็ปการปรับแต่งรถพื้นฐานที่สายซิ่ง สายสนามควรรู้ เพราะหากคุณสามารถเซ็ทมันได้อย่างลงตัว มันก็จะช่วยลดเวลาต่อรอบของคุณในสนามได้ทันที...

Read More
Bridgestone battlax

เติมลมตอน “ยางร้อน” vs “ยางเย็น” ต่างกันยังไง ?

“แรงดันลมยาง” อาจเป็นสิ่งที่หลายคนมองว่าไม่ซับซ้อนมากนัก แค่เติมตามค่าที่กำหนดไว้ก็จบไป ไม่ต้องคิดอะไรต่อ แต่ในความจริงมันอาจไม่ได้จบแค่นั้น เพราะในบางกรณีเราอาจจะต้องดูเรื่องของ “อุณหภูมิยางขณะเติมลม ...

Read More
ห้ามคัดลอกบทความหรือเนื้อหาในเว็บ Motowish